Grupul Renault va avea cinci standuri separate la Salonul Auto din Paris, dintre care unul va fi al Dacia. Una dintre cele șapte premiere mondiale va fi Dacia Bigster, așa cum era cunoscut până acum, dar nu este exclus să primească un nume nou.
Organizatorii Salonului Auto din Paris încep să tragă linie pentru ediția din acest an, care va avea loc în octombrie. Lista expozanților este aproape finalizată, fiind înregistrată o performanță prin revenirea mărcilor auto germane. Evenimentul va fi pentru prima dată gazda unui duel tăcut între marile mărci europene și cele chineze. Vor fi însă și câteva mărci asiatice celebre care vor lipsi.
Mărcile auto germane au confirmat prezența la Paris, pentru toamna acestui an, în cadrul celui mai mare salon auto din Europa, așa cum era cel puțin până la pandemia de COVID, moment care a adus o suspendare de patru ani pentru acest salon. La revenirea din 2022, evenimentul a fost unul modest, la care au participat doar mărcile franceze.
Retragerea producătorilor auto de la saloanele de profil a fost un fenoment început cu aproape 10 ani în urmă, din cauza scăderii popularității acestor eveniment, dar și din cauza costurilor foarte mari. Pandemia de covid a dat lovitura de grație saloanelor auto care s-au transformat în expoziții locale. Acum însă pare că interesul pentru acestea începe să revină.